100 % EKTE
Standardutstyret kjennemerker iOn som en ekte, moderne bybil både når det gjelder sikkerhet, komfort og bekvemmeligheter.
Sikkerhet
iOn har en høy oppbygging, og alle batterielementene er plassert under gulvet mellom for- og bakakselen, noe som bidrar til god dynamisk stabilitet. Stabiliteten styrkes videre av standardutstyret: ESP, elektronisk bremsekraftfordeler (REF) og nødbremseassistanse. For å sikre god bremseeffekt brukes både en elektrisk motorbrems som muliggjør omfattende energigjenvinning, og et klassisk hydraulisk bremseanlegg som gjør at følelsen ved bremsing blir nøyaktig den samme som i en bensin- eller dieselmodell. iOn har alt som forventes av en moderne bil både når det gjelder strukturdesign og sikkerhetsutstyr: to kollisjonsputer foran, to sidekollisjonsputer, to Isofix-fester, og varsling dersom sikkerhetsbeltene i for- eller baksetet ikke er fastspent.
Kjøring
Topphastigheten på 130 km/t og akselerasjonen fra 30 km/t til 60 km/t på 3,5 sekunder viser at dette er en bil som kan takle alle slags veier. Maks. motorkraft er 63 hk, og motorens dreiemoment er 180 Nm.
Utstyr
Alle iOn-modellene har omfattende standardutstyr: aluminiumsfelger, servostyring, tåkelys, automatisk frontlys, kjørelys, sentrallås med fjernkontroll på alle dørene, kjørecomputer, MP3- og Bluetooth-kompatibel bilradio/CD-spiller, vindusheiser foran og bak, klimaanlegg og høydejusterbart førersete. I tillegg kan bakseteryggene legges ned og reguleres i helning. iOn-serien er både ukomplisert og fullstendig med én utstyrsstandard, og to kupémiljøer.
Batteri - drift og garanti
I Norge tilbyr vi en enestående garanti for batteriet i iOn: Hele 5 år og 120.000 km! iOn er utstyrt med et litium-ion-batteri med langt høyere energilagringskapasitet enn de gamle NiCd-batteriene som ble brukt på 90-tallet. Batteriet har ikke minnetap, og trenger ikke å lades ut og lades opp helt hver gang.
