208 Kombi

/image/10/3/peugeot-208-5-portes-2015-02.31103.jpg

Peugeot 208

Fra 215.900 kr ink.mva*

110g i

0.48l i

classe énergétique

Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 indiquées sont conformes à l'homologation NEDC (R (CE) No. 715/2007 and R (CE) No. 692/2008 dans les versions respectivement applicables), qui permet la comparabilité avec les autres véhicules. À partir du 1er septembre 2017, les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 de certains véhicules neufs sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation (WLTP), et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations et pour vérifier si ces valeurs n'ont pas évolué. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et d’émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

Détails du financement

Un crédit vous engage et doit être remboursé.
Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 248,42 €

Dont loyer financier

248,42 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

14 263,44 €

Montant total dû en cas d'acquisition 27 406,43 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 254,36 €

Dont loyer financier

254,36 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

15 000 km

Option d'achat

14 025,72 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 382,55 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 260,31 €

Dont loyer financier

260,31 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

20 000 km

Option d'achat

13 787,99 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 359,02 €

Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km/an, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.

EAT6-GIRKASSE

/image/34/7/peugeot_208_2015_159_fr.54347.jpg

Nye PEUGEOT 208 er nå utstyrt med en EAT6 sekstrinns automatgirkasse på 1,2 PureTech 110 hk-versjonen, noe som gir en optimal kjøreopplevelse med minimalt drivstofforbruk. Den har dessuten Quickshift-teknologi som gir raske girskift uten avbrudd i drivkraften.

I tillegg er den nesten like energieffektiv som en manuell girkasse. Dette er mulig takket være redusert intern friksjon og momentomformere som låses ved behov for å unngå sluring.

I sum betyr dette at vi har kunnet redusere utslippsforskjellen mellom denne girkassen og en manuell girkasse til bare 1 g per km (med ISO-standarddekk). Dette betyr igjen at denne versjonen scorer høyt både når det gjelder kjøreopplevelser og drivstofforbruk.

PureTech-motorer

/image/29/6/peugeot_essence_2015_152.54296.jpg

Den 3-sylindrede motoren er modulær og kompakt og kombinerer overlegen kvalitet med eksepsjonell ytelse, høy effektivitet og det siste innen teknologi. Den gir uovertruffen kjøreglede selv ved svært lave turtall og har en svært god balanse mellom dreiemoment og effekt. Dette teknologiske gjennombruddet betyr at drivstofforbruket og CO2-utslippene er redusert med opptil 25 % uten at det går på bekostning av effekt eller kjøreglede.

Den nye PEUGEOT 208 har økonomiske bensinmotorer, alle med et drivstofforbruk på under 4,5 l per 100 km ved blandet kjøring.i

Turbo 1,2 l PureTech 110 S & S EAT6-versjonen leveres med den nye automatiske EAT6-girkassen og har et CO₂-utslipp på bare 104 g per kmi. Dermed setter den standarden for bensinmotorer med automatgir innenfor sitt segment.

BlueHDi-motorer

/image/29/7/peugeot_diesel_2015_186_fr.54297.jpg

Samtlige BlueHDi-motorer i den nye PEUGEOT 208-serien tilfredsstiller Euro 6-standarden. (Europa)

 

BlueHDi-motorene kombinerer overlegen ytelse med et moderat drivstofforbruk og reduserte utslipp. Alle modellene i den nye PEUGEOT 208-serien har CO2-utslipp på under 95 g per km og nøyer seg med imponerende 3,6 l per 100 kmi. Dermed er 1,6 BlueHDi-motorene de mest økonomiske og drivstoffeffektive dieselmotorene på markedet med et rekordlavt CO2-utslipp på bare 79 g per km ved blandet kjøring for de drivstoffgjerrige modellene med 75 og 100 hk.

Alle, bortsett fra 1,6 l BlueHDi 75-versjonen, har Stop & Start-funksjon med forbedret tenning.

PARTIKKELFILTER OG SCR

/image/29/8/peugeot_208_2015_183_fr.54298.jpg

BlueHDi-teknologien bidrar til lavere drivstofforbruk (i: Fra 3,0 l per 100 km ved blandet kjøring, i samsvar med direktiv 99/100/EF) takket være SCRi og FAPi

Ved å installere SCR før FAP (partikkelfilteret) i systemet har vi klart å oppnå følgende:

  • redusere NOx (nitrogenoksid) med opptil 90 %
  • fjerne opptil 99,9 % av alle partikkelutslipp
  • optimere CO₂-utslippene og drivstofforbruket (redusert med opptil 4 % sammenlignet med Euro 5-motorene)
  • raskere oppstart etter tenning (oppstart ved lav temperatur)

STOP & START

/image/29/9/peugeot_208_2015_422_fr.54299.jpg

Stop & Start-teknologien er både rask, effektiv og stillegående og gjør det mulig å sette motoren i «standby» rett før og etter en stopp. Resultatet er bedre kontroll over drivstofforbruket og reduserte CO2-utslipp.

Når du slipper opp bremsepedalen, starter motoren igjen med én gang, helt uten støy eller vibrasjoner.

REKORDLAVT DRIVSTOFFORBRUK

/image/31/7/peugeot_208_2015_418_fr.54317.jpg

Den nye PEUGEOT 208 med 1,6 BlueHDi 100 hk med femtrinns manuell girkasse, har nettopp satt en ny forbruksrekord for langkjøring. Rekorden ble satt på den franske testbanen Belchamp og godkjent av UTAC.

2152 kilometer ble tilbakelagt på 38 timeri på 43 liter diesel, det vil si et gjennomsnittforbruk på bare 2,0 liter per 100 km. Denne andre rekorden bekrefter hvor overlegen Euro 6 BlueHDi-dieselmotorens teknologi er, og hvordan den kan bidra til å redusere CO2-utslippene.

Den nye Peugeot 208 setter dermed en universell standard for standardmodeller med forbrenningsmotor.

 

Hvor mye kan man oppleve på en tank? Se mer her

DIMENSJONER

  • /image/30/1/peugeot_partnertepee_1502tech_c-04.54301.jpg

  • /image/30/3/peugeot_partnertepee_1502tech_c-03.54303.jpg

  • /image/30/5/peugeot_partnertepee_1502tech_c-02.54305.jpg

  • /image/30/7/peugeot_partnertepee_1502tech_c-01.54307.jpg