Peugeot Expert
Den nye Expert kan leveres med mange forskjellige Euro 6-godkjente BlueHDi-dieselmotorer med 95–180 hk.
DIMENSJONER
BlueHDi MOTORER
De nye BlueHDi motorene gir forbedret kjøreglede kombinert med optimalisert drivstofforbruk og CO2-utslipp. Spesielt imponerende med tanke på ytelse er BlueHDi 180 EAT6 motor, som kommer i forbindelse med en automatisk 6-trinns girkasse som benytter Quick shift teknologi. Med raskere, mer flytende girskift, en høy grad av brukervennlighet og reduksjoner i CO2-utslipp, de nye BlueHDi motorer tilbyr alt du kan ønske deg!
Liste over BlueHDi motorer tilgjengelige:
- 1,6L BlueHDi 95 BVM
- 1,6L BlueHDi 95 S&S ETG6
- 1,6L BlueHDi 115 S&S BVM6
- 2,0L BlueHDi 120 S&S BVM6
- 2,0L BlueHDi 150 S&S BVM6
- 2,0L BlueHDi 180 S&S EAT6
BlueHDi MOTORER
De nye BlueHDi motorene gir forbedret kjøreglede kombinert med optimalisert drivstofforbruk og CO2-utslipp. Spesielt imponerende med tanke på ytelse er BlueHDi 180 EAT6 motor, som kommer i forbindelse med en automatisk 6-trinns girkasse som benytter Quick shift teknologi. Med raskere, mer flytende girskift, en høy grad av brukervennlighet og reduksjoner i CO2-utslipp, de nye BlueHDi motorer tilbyr alt du kan ønske deg!
Liste over BlueHDi motorer tilgjengelige:
- 1,6L BlueHDi 95 BVM
- 1,6L BlueHDi 95 S&S ETG6
- 1,6L BlueHDi 115 S&S BVM6
- 2,0L BlueHDi 120 S&S BVM6
- 2,0L BlueHDi 150 S&S BVM6
- 2,0L BlueHDi 180 S&S EAT6
BlueHDi TEKNOLOGI
BlueHDi teknologi har en unik eksos linje bestående av partikkelfilter og et etter-behandlings system, kjent som Selective Catalytic Reduction (SCR). Fordi det opererer ved en lav temperatur, kan denne innovasjonen hjelpe bilen med å starte opp raskere etter tenning. Den leverer også:
- 90% reduksjon i motorens NOx (nitrogenoksider) utslipp.
- Eliminering av 99,9% av partikler etter antall, uansett størrelse og uansett kjøreforhold.
- Optimalisert CO2-utslipp og drivstofforbruk.
BlueHDi TEKNOLOGI
BlueHDi teknologi har en unik eksos linje bestående av partikkelfilter og et etter-behandlings system, kjent som Selective Catalytic Reduction (SCR). Fordi det opererer ved en lav temperatur, kan denne innovasjonen hjelpe bilen med å starte opp raskere etter tenning. Den leverer også:
- 90% reduksjon i motorens NOx (nitrogenoksider) utslipp.
- Eliminering av 99,9% av partikler etter antall, uansett størrelse og uansett kjøreforhold.
- Optimalisert CO2-utslipp og drivstofforbruk.
